Das Buch beschäftigt sich mit dem Zusammenspiel der verschiedensten Interessengruppen (wie Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer, Käufer – Verkäufer, Bewohner – Besucher) bei der Gestaltung des städtischen Straßenraumes. Der heutige Straßenbau wird durch das gestiegene Umweltbewusstsein bestimmt. Mit der Verlagerung des Durchgangsverkehrs auf Umgehungsstraßen kann in den Wohnquartieren und Stadtzentren eine Verkehrsberuhigung durch Neuaufteilung der Straßenquerschnitte und Tempo-30-Beschilderung erfolgen. Die Wohnumweltverbesserung und die Programme für eine einfache Stadterneuerung führen zu einer neuen Straßenqualität. Besonders die Bäume tragen zur Verbesserung des Klimas und damit der Wohnqualität bei. Das Buch wendet sich an alle im Städte- und Straßenbau beteiligten Planer, Behörden und Ingenieurbüros und gibt praxisbezogene Gestaltungshinweise sowie Empfehlungen für die Bauabwicklung. Dabei werden alle bei der Ausführung berührten Stellen auf Auftraggeber- und Auftragnehmerseite über einen reibungslosen Bauablauf unter Einbeziehung der betroffenen Anwohner informiert.
