Zweiradtechnik hat in Deutschland eine lange Tradition. Weitgehend unbekannt ist jedoch, wie viele Hersteller es seit Ende des 19. Jahrhunderts gab. Es dürften um die 500 gewesen sein, die häufig als kleine Garagen- und Hinterhof-Firmen begannen. Gerade die Corona-Pandemie, neue Technologien sowie unhaltbare Verkehrsverhältnisse verschafften motorisierten Zweirädern in der jüngeren Vergangenheit erneut mehr Marktanteile. Die in diesem Buch versammelten Kurzgeschichten verschiedener Unternehmen, wie auch diverse Beiträge zur Technikgeschichte und -psychologie sollen ein Bewusstsein dafür schaffen, wie sich die Motorräder vor dem Hintergrund der allgemeinen Verkehrsveränderungen entwickelt haben und wie Technik und Mensch im Verkehr miteinander interagieren.
